Batı Karadeniz Deniz Ticaret Odası Başkanı İrfan Erdem, Kdz. Ereğli’de ekonomik krizin tehlikeli boyutlara ulaştığını 2003 yılında temeli atılan tersanelerde 11 bin işçi çalışırken, işçi sayısının 150’ye düştüğünü söyledi. 100 bin nüfuslu ilçede 35 bin icralım dosya bulunduğuna dikkat çeken Erdem, “2008 dünyadaki global kriz tersaneler ve gemicilik sektöründe ilerlediğimiz yerin önünü kapatarak tersanelerin kapanmasına sebebiyet vermiştir. Dünyada ki bu krizin sebebi de dünya ticaretinin daralması ve eldeki gemilerin fazla gelmesidir. 2008 yılında alınan siparişler 2009 yılında bittiğinde Kdz. Ereğli’de 11 tersanede 7 bin fiili sigortalı çalışan ve 3 bin 500 civarında yan sanayi de çalışan insan sayımız vardı. Kdz. Ereğli Türkiye de Tuzla’dan sonra ikinci büyük bir bölgedir. Gerçi Yalova kapasite olarak bizden büyüktür ama, gemi tonajı ve ihracatı olarak Yalova ikinci duruma gelememiştir. Bugün tersanelerimizin durumunu sorarsanız 150 kişi çalışmaktadır. Bu tersanelerden sadece Ustaoğlu Gemi sanayi çalışmakta diğerleri ise birçoğu kapanmış, kapanma durumuna gelmiş, bir veya ikisi icra yoluyla satılmış durumdadır. Tabi tersanelerimizde çalışan 11 bin kişinin işsiz kalması Kdz. Ereğli ekonomisine geriye götürmüştür. Biz Ereğli Demirçelik Fabrikalarından(ERDEMİR) daha büyük bir sektörüz. Çalıştırdığımız istihdam sağladığımız insan sayısı ERDEMİR’den büyük, ama bu tersanelerin kapanması ve 11 bin kişinin işsiz kalması Kdz. Ereğli ekonomisini olumsuz etkilemiştir. İca dosyaları belli 100 bin nüfuslu Kdz. Ereğli’de 35 bin icra dosyası var” dedi. Kdz. Ereğli’de ekonomik sıkıntı nedeniyle intihar olaylarında artış yaşandığını kaydeden Erdem, “Son bir haftada Kdz. Ereğli Emniyet Müdürlüğü ve Hükümet Konağında intihar teşebbüsünde bulunmuş, bir kişi kendisini yakmaya çalışmıştır. Bütün bunların sebebi ekonomiktir. Tersanelerin kapanması Kdz. Ereğli’de her haneyi sıkıntıya sokmuştur” diye konuştu. “Bizim gayemiz sağ olsun Başbakanımız bu tersanelerin2003 yılında temelini attı. Bu tersaneler 2003 yılından 2008 yılının sonuna kadar dünyanın en büyük devletlerine İngiltere, Norveç, İşveç’e Hollanda’ya anahtar teslimi gemi yaptılar. Bu şu anlama geliyor aslında Amerika’daki uzay üssü ve uzay mekiği neyse, siz İngiltere, Norveç, İşveç’e Hollanda’ya anahtar teslimi gemi yapıyorsanız hiçbir farkı yoktur. Türkiye gemi inşa sektöründe 2008 yılı sonu itibari ile 4. Sıraya yükselmişti. Bugün 15-16. Sıralarına indi. Sektör elindeki yetişmiş insan kaynaklarını kadrosunu kaybediyor ve biz bu kadroyu tekrar geri çağırarak bu işlerin yeniden açılması çok uzun bir süre alacaktır. Tersanelerin kurtulması için Başbakan ve hükümete önerilerde bulunan Erdem, şunları söyledi: “Bizim Başbakanımız ve Hükümetimizden ricamız kendileri bugünlere kadar çok yardımcı olmuşlardır. Bilhassa Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırı’ın katkıları çok olmuştur. Ama gemi inşa sanayisinde yeni sipariş olmadığı için bu tersanelerin sektör bazında değişikliğe uğraması lazım, ne yapması lazım bizim düşüncemize göre birincisi Türkiye’de sadece Aliağa da gemi söküm tesisi var kilimli de bakanlar kurulu kararı ile müsaade edilmiş ama bir türlü devreye girmemiş, Kdz. Ereğli tersaneler bölgesi geçici dönem için gemi söküm alanı olabilir. Gemi siparişleri artana kadar geçici bir süre için verilirse biz bunun için büyük bir gayret gösterebiliriz. Çünkü bunun pazarı da hazır, Erdemir’in bugün 800 ile 1 milyon ton hurdaya ihtiyacı var. Tersaneler ise Erdemir’e bir kilometre mesafede pazarlama konusunda hiçbir sıkıntı olmaz. İkinci konu Başbakanımıza sunduğumuz raporda da belirttiğimiz gibi elimizde eski ve devre dışı kalmak üzere olan bir koster filomuz bu koster filomuz yenilendiği zaman tersanelerimizin önü açılabilir. Ayrıca tersaneler sadece gemi inşa etmez, çelik kontrüksüyon, konteyner yapabilirler bu gibi çeşitlendirmenin içine tersaneler sokulabilir” Devletten tersaneler için arazi almadıklarını devletin sadece kendilerine denizi verdiğini dile getiren Erdem, şöyle konuştu: “Biz devletten tersanelerin yerini alırken biz arazi almadık. Devlet bize deniz verdi sağ olsun bizde denizi doldurduk. Kdz. Ereğli’de bugün tersanelere yapılan yatırım tutarı 500 milyon dolar civarındadır. Denizleri doldurarak bu işyerlerini açtık. Denizleri doldurarak 11 bin kişiye iş verdik. Ama bugün Ustaoğlu Gemi dışında diğerleri kapalı durumda, yada siparişleri olmadığı için ara vermiş durumdalar. Bu daha ne kadar devam edecek. Kdz. Ereğli’de ekonomik kriz gittikçe büyüyor. Çünkü Kdz. Ereğli’de sanayicilerimiz Erdemir’e dayalı çelik sanayi, tersanelere dayalı işkolu olarak devam etmek zorundalar, yatırımlarını ve tercihlerini buna göre yapmışlardır. Bugün herkes Doğuda kepenk kapatılıyor diyorlar. Bakın Kdz. Ereğli’de batıda ama kepenkler kapatılıyor. Kdz. Ereğli’de kapanan kepenkler terörle alakalı değil, ekonomik sıkıntı nedeniyledir. Başbakanımızdan hükümetimizden bu tersanelerin kurtarılması için ellerinden geleni yapmalarını rica ediyoruz”