Edinilen bilgiye göre, bazı çevrelerce “Filyos Projesi’ne zarar verir” endişesiyle yapılmasının önü kesilen Alaplı Limanı’nın yapılmamasına sebep projenin amaçlanan kredi sağlanamaması yüzünden askıya alındı. Dönemin Avrupa Birliği’nden (AB) sorumlu Devlet Bakanı Egemen Bağış’ın, “Filyos Projesi için AB’den 350 milyon avro hibe kredi temin edebilirim” söylemleri üzerine umutlanılan proje, aradan geçen sürede istenilen kredi temin edilemeyince Devlet projeyi kendi yapmaya karar verdi. ÇATUROĞLU ELİNİ ÇABUK TUTMALI Bu durumda, bölgede ihtiyaç duyulan Alaplı Limanı’nın yapılmasının da yeniden önü açılmış oldu. En zoru olan ÇED Raporu alınan, Ulaştırma Bakanlığı’nca da “yapımında sakınca görülmeyen” Alaplı Limanı için Alaplı Belediyesi, Alaplı TSO, Şoförler Odası, Esnaf Kefalet, Alaplı Ziraat Odası, Alaplı Muhtarlar Derneği gibi birçok kurum ve kuruluş ‘yapılmalı’ görüşünü savunurken, gözler ise bölge milletvekili Faruk Çaturoğlu’na çevrildi. Aslında limana karşı olmadığını, ancak yeri konusunda ilçeye yakınlığına tepkisi de, Belediye Meclisi kararıyla yaklaşık 500 metre ilçe dışına çekilmesi, bu sorunun da ortadan kalkmasını sağladı. Şimdi gözler, Çaturoğlu’nun, partisinin Zonguldak Milletvekilleri ile birlikte harekete geçerek, bölgeye büyük katkı sağlayacağına inanılan Alaplı Liman Projesi’nin hayata geçirmesi girişimine çevrildi.